科学家研发能实时测量轮胎磨损的传感器 成本低于1美分

近日杜克大学的电气工程师却开发出一种能实时测量轮胎磨损的传感器。杜克大学工程师与Fetch Automotive Design Group合作设计了这种传感器，这种相对简单的装置据称能以99%的精确度跟踪胎面花纹深度的毫米级变化。

传感器粘附在轮胎的内壁上，由碳纳米管制成的两个电极构成。这些电极被印刷在柔性聚酰亚胺薄膜上。 随后研究人员对其中一个电极施加振荡电压。产生电场后，其大部分直接从一个电极传递到另一个电极。然而，少许能量会泄露，而由这些泄露能量所形成的电场被称为“边缘场”(fringing field)。如果诸如轮胎橡胶这样的材料占据电极上方的空间，则会干扰“边缘场”，并且可以通过接地电极的电响应来测量干扰 。虽然该技术在纯金属材料应用时不起作用，但是嵌入在轮胎中的金属网并不存在任何问题。

而当传感器采用一种“贴纸”的形式时，电极也可以直接喷墨印刷在轮胎的内壁。研究人员表示，当批量生产时，传感器的成本将低于1美分。

3D打印无线传感器可用于检测大面积环境

近日，沙特阿拉伯国际阿布杜拉科技大学(KAUST)的一个研究小组发表了一篇论文，提出了3D打印的一次性无线传感器可用于检测大面积环境。

研究表明，3D打印作为制造低成本的、完全集成无线传感器的潜力，可用于极端环境条件，如森林火灾和工业泄漏。

KAUST研究人员提出的系统依赖于一个中央天线，用作一个传感器网络的接收器的战略位置，即在冷却塔和烟囱内部，或种植在地面上的树上。一次性传感器或节点本身由三个不同的部分组成：用于监测湿度的空气电容器、电路板，以及一个完整的金属条盒，用于随后的传感器和一个天线。

这三个核心部分同时3D打印在Stratasys的刚性不透明VeroBlackPlus材料中。在使用Stratasys的Objet260 Connex13D打印机进行3D打印时，其喷射墨水层使用紫外光固化成3D部件。然后将金属、导电条纹打印到包装的壁上，以使传感器用于检测气体和温度。它们是由内部研究人员开发的一种银色墨水进行的二维喷墨打印。

江苏南京明城墙布设传感器 建设城墙监测预警平台

日前，记者从江苏南京城墙保护管理中心获悉，为了推动明城墙申遗和遗产本体保护，南京市将投资3000万元建设城墙监测预警平台，运用软件工程、物联网等先进技术，为明城墙的保护利用提供数据支撑。

南京城墙保护管理中心相关负责人介绍，该平台将在南京城墙沿线的重要节点地段及病害点位布设传感器，全天候采集城墙本体的裂缝、膨胀、沉降等数据变动，以及周边地区的气象、地质、水文等环境变化。

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